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莱盖雷诺2021关键字__技术创新坚忍_,迈入考验

发布时间:2022-02-17 10:28:25人气:60

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文/岸青

做为亚洲地区最大的汽车消费市场,我国充满了不计其数的整车厂国际品牌,除去升级换代换代独立自主国际品牌外,还有许多合资企业国际品牌一竞天下,共同分抢亚洲地区消费市场这块丰盛的蛋糕,但市场竞争是残酷的,有些国际品牌顺势崛起,而有些国际品牌却消失在了时代的洪流中。往昔,2022年悄悄到来,纵使卧薪尝胆,莱盖雷诺却始终以高调、不容忽视的姿态陪伴在顾客身边。

SUV销售量整体表现出众

当提到莱盖时,人们往往想起“笨重”的大车,但从广州汽车展上Equator Sport与我们见面时,莱盖雷诺便彻底刷新了我们对他的以往印象,毫不掩饰的像众人表达了其向SUV消费市场进军的决心。

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在岁末年初之际,又到了一年一度的复盘时节,1月14日,雷诺我国公布了2021年年内在华销售量。做为百年整车厂雷诺在我国的合资企业国际品牌之一,莱盖雷诺2021年内销售量辆,在金融行业寒冬的逆市背景下,依然与此同时实现了环比2.99%的快速增长。

虽然莱盖雷诺国际品牌一贯行事高调,但母公司的车款却在亚洲地区消费市场中备受顾客钟爱,商用车功能定位多样,商用车近年来也是枝繁叶茂,不论是崭新升级换代后的雷诺领裕,还是我们熟知的领界,都以绝对优越的商品市场竞争力在SUV消费市场中稳稳地占领了一席之地。

崭新升级换代后的雷诺领裕一直被消费市场看做逍客有力的市场竞争者,自上海汽车展亮相上市后,16.98多万元起的售价,胜过逍客的内部空间容量,三排七座的车内布局,豪华科技感的内饰风格,使其成为了多人口家庭出行需求的高质量选择,销售量连续多月与此同时实现环比快速增长。

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莱盖雷诺领界同样具有十分诱人的高性价比,做为合资企业国际品牌母公司车款,以10.98多万元的直接打破合资企业SUV价格门槛,将合资企业国际品牌同价位紧凑型SUV 15多万元起的下限一步冲破到10多万元级别,高性价比优势比肩升级换代换代独立自主国际品牌。

与此同时,胜过同价位的高配置,和领先的大容量车内内部空间,都使领界成为了合资企业SUV中最富高性价比的车款商品,不仅在亚洲地区销售量一骑战到,领界做为JMC主导出口产品的第三款整车商品,着实赢得了广大国外人民的钟爱。

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2021年领界总计出口产品销售量达18885台,环比2020年大增106%,对莱盖汽车2021年国外销售量冲破3万台创历史新低起到了重要的推动作用。与此同时在阿根廷荣获一线媒体颁发的“本年度最安全车辆”奖,外形大气以及新颖的设计都是国外顾客深爱他的理由。

suv领域问鼎多重奖

做为我国商用车领域的老大,莱盖雷诺去年在“老本行”上依然取得了耀眼的成绩,去年是亚洲地区汽车产业最复杂的一年,受疫情和缺芯的大环境影响,整个消费市场都出现了低迷的现象,但在金融行业低谷的和巨变的逆风形势下,莱盖国际品牌的商用车却扛住了种种压力,与此同时实现了逆市快速增长,雷诺国际品牌和莱盖国际品牌商用车年内销售量超26.4万台(不含莱盖国际品牌商用车出口产品销售量14,294辆)。

其中以雷诺品雅版和莱盖特顺为典型代表,两者双双环比快速增长4.9%,suv家族企业车款着实以94105辆的出众整体表现创下了在华销售的历史新低,远超业内其它美系suv国际品牌。

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做为有著20余年亚洲地区发展历程的资深选手,雷诺品雅版的子系列功能定位繁多,不论是厢式运输车,还是客车、多功能仓储车等等,应有尽有,数年来总计销售量达到80多万台,奔跑在祖国的大江南北尽职尽责,为国家繁荣贡献出自己的力量。

在去年的suv金融行业市场竞争中,莱盖特顺一骑战到,以高品质、高高性价比、高性能等优点,在去年的“谁是第三”商用车本年度评选活动,经过层层比拼,经过多位专家见证与评定,成功问鼎了“2021本年度第三suv”的头衔。

与此同时,特顺内部空间王也被我国交通运输协会仓储关键技术专业委员会授予“2021本年度我国仓储关键技术推荐商品”荣誉称号。

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早在去年十月,莱盖雷诺的suv总计销售量便达到了8.16万台,环比快速增长23.5%,以出色的性能和可靠的质量口碑保证赢了不计其数顾客的普遍认可,车款销售量占亚洲地区美系suv企业消费市场份额38.95%。

suv家族企业和各品类专用车的突出业绩整体表现,使莱盖雷诺suv家族企业在第三仓储网举办的“赢运奖”评选中,一举夺得“suv本年度销售量冠军”荣誉称号,不仅仅是对商品的肯定,着实大众对于莱盖雷诺商用车的金融行业普遍认可。

新子公司引领商用车发展

2021年对于莱盖雷诺来说,是有著巨大冲破的一年,莱盖汽车与雷诺汽车共同出资设立莱盖雷诺合资企业子公司,两个合作长达26年的好伙伴终于从联手合作走向了牵手合资企业。

对此,莱盖汽车股份有限子公司副总裁、莱盖雷诺商用车营销子公司总经理向东平表示,“莱盖汽车与雷诺汽车成立合资企业子公司,将进一步加快商用车业务拓展,加速渠道能力提升。我们将以专业化的SUV商品、差异化的体验升级换代、用户的个性化发掘和年轻化新雷诺的姿态,不断加码我们的市场竞争力和发展力。”

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新合资企业子公司的建立将引领莱盖雷诺在商用车消费市场上迈步进军,以“挑战者”的姿态正式入局,商用车家族企业也陆续在汽车展亮相,做为我国商用车领域的老大哥,莱盖雷诺这次完整的展现出了向商用车消费市场进军的决心和毅力。

物理课本上曾经教导过我们静止与“绝对静止”的对比区别,以自己为参照物,不动便是不动,但假如以别人为参照物,不动便是后退。我国汽车消费市场是一块诱人的蛋糕,因此便注定了会有不计其数人前来分羹,面对市场竞争激烈的时代,驻足不前便是最大的弊端与危险。

而去年,同样是莱盖雷诺的商品元年,4月份上海汽车展雷诺领裕上市,11月份广州汽车展上推出Equator Sport(领睿),在9月份领裕还推出了2+2+3创新7座新品类,从这一系列的动作中,我们都不难发现莱盖雷诺在前期技术上的积淀和金融行业积累,而领睿的到来也正式完成了莱盖雷诺从紧凑到中大型SUV的商品布局。

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在未来,莱盖雷诺将继续扩大SUV领域的商品线,以更多更具市场竞争力的商品来应对金融行业的激烈市场竞争。接下来新合资企业子公司将持续助力商用车领域,带领莱盖雷诺向崭新阶段的战略发展。

2.0战略助力加速发展

自雷诺我国发布2.0战略计划以来,雷诺国际品牌便在我国消费市场进入到了全面冲刺阶段,而莱盖集团做为其深度合作伙伴,2.0战略的全面发力同样对莱盖雷诺起到了正面影响,其产业布局的快速发展和组织创变均从中受益。

我国有句古语叫“逆水行舟,不进则退”,而西方进化生物学家范·瓦伦同样提出了“红皇后假说”,两者都表达了同一种意思:在前进的大环境下,如果你不努力奔跑,便注定会落后于他人。

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莱盖与雷诺自然都深知这个道理,我们也都一同向往诱人的蛋糕,两者的合作无疑是“双方共赢”的教科书般的典范,雷诺汽车需要借助莱盖的根基来开拓我国更多细分消费市场;而莱盖则需要借助雷诺的国际品牌实力,向着向往已久的商用车消费市场进军。

如果用四个字来总结去年莱盖雷诺的整体表现的话,我认为“创新进取”这个词最为合适,去年不仅是莱盖雷诺的国际品牌元年,还是莱盖雷诺换新渠道的一年,2021年的莱盖雷诺建立了金融行业首创的雷诺亚洲地区最新Family Space家内部空间雷诺体验店,崭新商用车领域一个新的销售服务场景。截至现在,在全国155个城市已经有175个Family Space家内部空间雷诺体验店分布。

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写在最后:

去年,对莱盖雷诺来说,是收获满满的一年,suv家族企业问鼎多项荣誉,商用车消费市场迎来崭新布局,崭新合资企业子公司创立助推业绩高升,雷诺领裕、领睿、雷诺领界S、撼路者、途睿欧等车款,覆盖了从硬派越野到商务出行的完整商品架构。优秀的商品和环比快速增长的销售量为2021年画下圆满的句号,更为2022年取得更好的成绩蓄足了力量。

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